Тунинг на Опел Корса

Opel Corsa Tunning“Ама сериозно, тази кола стана страхотна. Никога не съм предполагал, че ще имам кола, която да прилича на тази. Дойдох тук с доста противоположни очаквания, но това е найстина страхотно. Найстина хваща окото и с тази кола в никакъв случай няма да остана незабелязан… Майко колко е яко. Сега със сигурност имам най-яката кола в града. Ама тия момчета май доста си разбират от работата. Искам да им благодаря специално, защото за мен това което направиха е много.”….

Но как се случи всичко…

Стоях си и си гледах поредното шоу по MTV “Pimp my ride”. Този xZibit е страшен. Има страшно чувство към красивите коли. Запленен от всички тези красоти, погледах през прозореца за да проверя дали моята кола е все още там. Гледам там си е, но някакси се оказах разочарован от това което имам. Тогава ми дойде идеята, защо и аз да не си направя колата малко по-различна. И без това имах някой друг лев. Та така се хванахме заедно с един мой приятел и решихме да тунинговаме колата ми.

Opel Corsa OldКаква е колата ми?
Моята кола е Опел Корса, модел 1995 година. Произведена е в началото на годината, така че простата сметка показва че е една нормална за българските стандарти кола на 10 години. Има две врати, цветът й е сив. Обемът на двигателя е 1400 кубически сантиметра със мощност 60 конски сили и 5 степенна механична скоростна кутия. Интериорът е стандартен, без кожени салони и с оригиналната (10 годишна) стерео уредба. Имах някои идеи за тунинговане на автомобила ми, но досега не се бях замислял по-сериозно върху тях. Във всички случай обаче трябваше да поработя здраво.

Какво да променим?
Имаше какво да се промени. Цвета, таблото, тапицетията, външен дизайн и др. Взехме един лист и започнахме да отбелязваме ключовите моменти от промяната на външния вид на моята стара корса.
Цвят: Сребърен металик
Стъкла: Тъмни
Дванти: Лети джанти с инерционен момент 9×14 инча
Интериор: Кожен салон, Kenwood CD player със електроуправляем дисплей
Екстериор: Странични прагове, заден къс стоилер, предни и задни брони

Opel Corsa TiresДа започваме!
Първото нещо, което ще направим е да изберем алуминиевите джанти, предните и задните брони и страничните прагове. Обиколихме магазините и голяма част от тунинг центровете. Имена не мога да спомена, по обясними причини. Спряхме се на части с доста агресивен стил. Алуминиевите лети джанти са с размер 9х14 инча с въртяща се ос. Сложихме праговете и предната и задната броня. След това се заехме да свалим предната решетка и да сложим нова. След това ще свалим и емблемата на автомобила, само дано не забравя да я сложа накрая. Сложий и един къс споилер над задното стъкло. На вид изглежда сякаш тавана провължава леко над стъклото и това придава още повече агресия на автомобила. Всичкото това може да изглежда доста елементарно но го правихме във един сервиз около 2 дена. Остана да сложим и избраните тъмни стъкла. Леко затъмнени, за да приличаме на истински гангстери. Като гледах и ми хрумна страхотна идея. Да сложа халогенни фарове и да сложа леко затъмнени стъкла на фаровете. Колата стана найстина непознаваема, но имаме още доста работа.
Opel Corsa interiorИзбраният цвят както казах вече е сребрист металик. След като направих всичко досега е време да ударим и една боя. Ама това боядисване било забавна работа. Макар, че май докато я боядисаме ние изхарчихме двойно повече боя. Все пак постигнахме значителни успехи.
След като направихме външния изглед на колата да бъде по привлекателен, ще трябва да направим нещо и за вътрешния дизайн. Ще вложим цялото си старания и въображение в това, защото комфортга на колата трябва да бъде също на ниво. Но първо да отидем на тапицер. Ще сменим тапицерията в колата от велур (или някаква евтина имитация на велур) с черна кожа. На тапицера няма да му отнеме повече от 1 ден да се справи с тази задача. през това време ние ще обиколим магазините, да изберем музика и табло. Друга идея за вътрешното обзавеждане на автомобила, която искам да приложа е бордови компютър. Разбира се няма да е със всичките онези функции, които са присъщи за борбовия, компютър, а по-скоро ще бъде свързан, с уредбата, данните от таблото и часа. Така ще имам информация за продължителността на 463карането, скоростта и температурата в купето. Също така ще мога да гледам клипове, телевизия и още какво ли не. Май малко се увлякох, но защо не, идеята страшно ми допадна. Коженият салон е готов и чесно казано е станал страхотен. Този майстор найстина си разбира от работата. Монтирах уредбата и прикачих електоуправляем екран. Наложи се пак да прибягна до съдействието на помощници при свързването на кабелите, но работата не беше много сложна. Тук мога да вмъкна една моя тайна, нещо което направи работата ми по купето доста лесна. Направих една евтина имитация на кова по таблото и приборите. Това стана с едностранно залепява се имитация на кожа. На вид прилича много, а също така и на допир.

Дали не сме готови?
Запленен съм. Тази кола стана страхотна. Никога не съм предполагал, че ще имам кола, която да прилича на тази. Найстина хваща окото и във никакъв случай няма да Opel Corsaостана незабелязан с нея. Нека да направим едно кръгче и да видим как стоят нещата.

Отново в гаража?
Всичко беше страхотно. Не мисля, че имаше човек който да не се обърна след моята кола. Със аверчето свършихме страхотна работа. Тази кола е изумителна… Само като си помисля, че я смятах за скучна и еднообразна.

Моля ви! Не правете това у дома си. Оставете опасността на нас!


You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.

AddThis Social Bookmark Button

One Response to “Тунинг на Опел Корса”

  1. Здравей!
    Аз също съм горда притежателка на Опел Корса, произведена в края на 1996 г. Много ми е любима и с интерес прочетох това, което си написал. Направо ти завиждам. Не би ли могъл да се превъплътиш в ролята на xZibit… Де да можеше. Шегувам се, естествено! Не вярвам сляпо в тези неща.
    Но поне можеш ли да ми кажеш къде мога да си “напудря” и аз моята кола – да изглежда единствена…
    Предварително ти благодаря!
    Поздрави и успех!
    Весела

Leave a Reply